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抗燃油檢測標(biāo)準(zhǔn)及簡介

  • 更新日期:2022-10-11      瀏覽次數(shù):1531
    • 抗燃油是有毒或低毒的,大量接觸后神經(jīng)、肌肉器官受損,呈現(xiàn)出四肢麻痹,此外對皮膚、眼睛和呼吸道有一定刺激作用。因此對油品檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)精準(zhǔn)的抗燃油檢測是很有必要的!科標(biāo)檢測油品檢測中心抗燃油性能及檢測標(biāo)準(zhǔn)如下:

          (1)密度:按GB /T 1884方法進(jìn)行試驗(yàn)。磷酸酯抗燃油密度大于1,一般為1.11~1.17。由于抗燃油密度大,因而有可能使管道中的污染物懸浮在液面而在系統(tǒng)中循環(huán),造成某些部件堵塞與磨損。如果系統(tǒng)進(jìn)水,水會浮在液面上,使其排除較為困難,系統(tǒng)產(chǎn)生銹蝕。

        (2)運(yùn)動黏度:按GB/T 265方法進(jìn)行試驗(yàn)。抗燃油的黏度較潤滑油為大,一般為28mm2/s~45mm2/s。

        (3)酸值:按GB/T 264方法進(jìn)行試驗(yàn)。酸值高會加速磷酸酯抗燃油的水解,從而縮短抗燃油的壽命,故酸值越小越好。

        (4)傾點(diǎn):按GB/T 3535方法進(jìn)行試驗(yàn)。確定油品的低溫性能,判斷油品是否被其他液體污染。

        (5)水分:按GB/T 7600方法進(jìn)行試驗(yàn)。水分不但會導(dǎo)致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高,造成系統(tǒng)部件腐蝕,而且會影響油的潤滑特性。如果運(yùn)行磷酸酯抗燃油的水分含量超標(biāo),應(yīng)迅速查明原因,采取有效的處理措施。

        (6)閃點(diǎn):按GB/T 3536方法進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)行磷酸酯抗燃油的閃點(diǎn)降低,說明油中混入了易揮發(fā)可燃性組分或發(fā)生了分解變質(zhì),應(yīng)同時檢測自燃點(diǎn)、黏度等項(xiàng)目,分析閃點(diǎn)降低的原因。

        (7)自燃點(diǎn):按DL/T 706方法進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)運(yùn)行中磷酸酯抗燃油的自燃點(diǎn)降低,說明被礦物油或其他易燃液體污染,應(yīng)查明原因,采取處理措施,必要時停機(jī)換油。

        (8)氯含量:按DL/T 433方法進(jìn)行試驗(yàn)。磷酸酯抗燃油中氯含量過高,會對伺服閥等油系統(tǒng)部件產(chǎn)生腐蝕,并可能損壞某些密封材料。如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)行油中氯含量超標(biāo),說明磷酸酯抗燃油可能受到含氯物質(zhì)的污染,應(yīng)查明原因,采取措施進(jìn)行處理。

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